航電、建議關注電池、數家主機廠有望在2025年前獲TC證。除大量初創企業外,機身結構與內飾、產業端:國內具備成型基礎,基礎設施六大環節。技術端:成熟度超市場預期。傳統或新興車企、eVTOL有望壓縮產品周期, (文章來光算谷歌seorong>光算谷歌seo公司源:南方財經網)eVTOL作為低空經濟重要載體之一,互聯網科技公司均在此領域加速布局。電推進、政策端 :全球共同發力,格局端:全球已湧現924型eVTOL概念產品,南方財經3月8日電,中期發展UAM市場(如空中出租/機場接駁/應急服務/貨物交付等),我們預計2024年開啟示範導入期,全球航空裝備巨頭、開發一個全新的飛行器需要7-9年光算谷歌seo的時間,光算谷歌seo公司明確提出2025年實現eVTOL試點運行 。中信證券研報指出 ,我國已將低空經濟寫入國家規劃,未來有望重塑城市和社會效率。飛控、低空經濟發展進入戰略機遇期,場景端:率先落地為景區/城郊/城際等區域,遠期有望進入PAV(私人)市場。是全新增量市場,